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北京聯軸器廠家|南皮巨德傳動|廠家銷售NGCL鼓形齒式聯軸器
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所在地： 河北 滄州市
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最后更新： 2023-08-04 14:27
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公司基本資料信息
詳細說明
 NGCL帶制動輪鼓形齒式聯軸器 屬于剛撓性連軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半連軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
NGCL型齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％。
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。
5、傳動效率高達99.7%。
門式起重機電器故障措施和門式起重機安裝工藝問題
　　其一、門式起重機電器故障的維修與保養措施
　　要實現好的維修保養效果，需要制定合適的維修保養制度，其基本要求是：維修的環節簡單明了，具有較高的可操作性；成本盡可能地低，減少拆裝過程；合理地確定維修時間，盡量減少對正常下作的影響。
　　第一，確定需要重點查找的位置。起重機是由現場的操作人員使用，在對起重機進行檢查維修時要與他們進行充分的交流溝通，獲取第一手的資料，詳細地了解起重機運行狀況和故障情況，再根據實際的下作經驗和理論方法對重點位置進行確定檢修，對于門式起重機，在一般情況下，主要在起升機構、小車行走機構、大車行走機構等進行重點檢查。
　　第二，及時更換問題元件。在檢測到出現問題的具體位置后，就需要對此位置更換合格的新元件，之后還要嘗試運轉機器，再對起重機中的運轉部件的下作情況進行觀察，如果相關機器還是不能正常運轉，則需要對其他部位進行相同的檢測并更換相應元件。
　　經過對起升機構的研究，減速器高速軸發生斷軸事故的原因如下：第一，由于軸在高速旋轉時，其上的齒輪、聯軸器、制動輪都具有較大的質量，相應的轉動慣量也很大，有可能是由于軸上物體產生大的慣性力而使得軸斷裂；第二，電動機軸與減速器軸，或者連接兩者的聯軸器兩部分不對中而引起，因為在進行機構的安裝時，由于安裝工藝、工人技術水平等因素都有可能使得電機軸和減速器軸不對中度超過允許值，這樣就相當于在減速器高速軸上附近一個很大的力，在旋轉過程中就引起較大的振動，就可能使得高速軸斷裂；第三，聯軸器、齒輪、制動輪等因制造工藝的原因，導致其偏心，這樣在軸高速旋轉時，將產生一個很大的離心力，軸的撓度增大到一定程度，軸也會出現斷裂的現象；第四，不同類型的聯軸器(剛性聯軸器、柔性聯軸器和撓性聯軸器)由于所具有的剛度不同，當軸的轉速達到一個較高的數值時，就會使軸系失去穩定而出現斷軸；第五，由于軸承的類型、軸承的長度以及軸承和底座的剛度等也會對軸的斷裂產生一定的影響，這種原因對系統的影響相當復雜，迄今為止都缺少很好的研究方法，對于此種原因的分析只能從實際的實驗中得到結果。以此為基礎，下面將這些因素對高速軸失效的影響進行依次分析，以期對實際生產具有一定的借鑒意義。
　　其二、門式起重機安裝工藝問題
　　在社會經濟快速增長的社會背景下，我國現代工業也獲得了快速的發展，為了更好的滿足當代社會對工業建設的需求，在工業生產中不斷引進現代化的設備，而在諸多設備當中，橋門式起重機就是其中一種。因為橋門式起重機在運行式有著較高的安全要求，因此，務必要做好其檢驗工作。然而因為受到諸多因素的影響，在檢驗工作過程中仍存在一些問題有待改進，因此必須要對其檢驗工作予以充分重視。
　　安裝的質量對橋門式起重機的正常使用有很大的影響，設備安裝不合格就容易導致安全事故。在橋門式起重機的安裝過程中，主要存在著以下幾方面的問題：一是設備基礎不符合要求。基于橋門式起重機的工作內容，其通常有較高的承重能力要求，再加上設備本身體積也較大，因此，要確保設備的正常使用，安裝時就要盡可能的保證地面的水平和平穩性。但是在實際安裝過程中，由于安裝人員安全意識的缺乏或是工藝不符合要求，并沒有嚴格的按照有關標準進行設備安裝，導致安裝完成后設備不能正常運行。因此，在設備安裝過程中，相關部門不僅要安裝在設計過程中進行科學合理的設計，而且要嚴格以設計為依據，進行安裝作業二是運動部件和動力線安全距離不達標。按照有關規定標準，橋門式起重機在使用中任何部位都不能與帶電動力線接觸，否則不僅容易損壞設備，而且還會嚴重威脅工作人員的人身安全。三是安裝不到位或安全開關缺失。重量限制器在確保橋門式起重機安全運行方面有很大的作用，設備運作中一旦存在超出限定重量范圍的情況，起重機就會實現自動的切斷電源。但是在實際安裝中，存在著重量限制器安裝不到位的情況，導致限重保護作用得不到有效發揮。另外，安全開關的缺失也是一個普遍的問題，導致緊急斷電開關在故障時不能緊急斷電，無法實現對設備和人員安全的保護作用。要避免這些問題的發生，在設備安裝中就要嚴格按照標準進行，并充分做好調試工作，確保各個部件都能正常使用。
　　南皮縣巨德傳動設備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯軸器研究、生產的企業。公司產品主要有：各種規格鼓型齒式聯軸器、柱銷聯軸器、梅花聯軸器等，供應國內許多機械行業，多年來廣受用戶信賴和好評
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