鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機

　　中創智造RD07鋼軌鉆機鐵路用機具

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　　RD07鋼軌鉆機適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業。 起動容易，汽油機油門與進給手柄聯動，無需單獨控制油門。 裝夾定位快速精準。 空心鉆頭使鉆孔過程快捷。 重量僅18kg，攜帶輕便省力。

　　技術參數：

　　1、發動機型號：STIHL BT121

　　2、汽缸排量：49cm3;

　　3、鉆頭轉速：167rpm

　　4、額定功率：1.2KW

　　5、鉆孔直徑：4-38mm

　　6、鉆孔時間：30秒(普通60軌)

　　7、整機重量：18Kg

　　8、外形尺寸：460*320*440mm

　　附 件：適用于各種鋼軌規格的定位板系統鉆孔定中器

　　操作規程

　　1、作業前檢查ZQ-51內燃螺栓鉆取機運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否 正常。

　　2、切記不要觸摸ZQ-51內燃螺栓鉆取機的汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

　　3、給ZQ-51內燃螺栓鉆取機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。

　　4、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，禁止用純汽油當作燃料

　　5、ZQ-51內燃螺栓鉆取機的內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。

　　冷卻裝置的操作

　　1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

　　3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

　　4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。

　　5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風處進行。

　　6、 經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

　　內燃機操作規程

　　1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置，熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。

　　2、 確認ZQ-51內燃螺栓鉆取機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。

　　3， 啟動后將阻風門旋離“關”的位置，油門關至很小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。

　　軌型定位板的使用

　　1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規格字號，只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。

　　2、中心銷定位，將兩用定位板轉到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

　　不要以為你放不下的人同樣會放不下你，魚沒有水會死，水沒有魚卻會更清澈。該來的都會來，該走的全會走，別抗拒，別挽留。

　　以上是鋼軌鉆孔機的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題

　　中創智造(遼寧)軌道交通有限公司主要生產經營以下產品：

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