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公司基本資料信息
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中國鐵路已有百余年的歷史了,百余年來,鐵路養(yǎng)路維護的手段,隨著我國鐵路的飛速發(fā)展,也同樣日新月異,從開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械,也可以說中國鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國鐵路發(fā)展史的縮影。中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產品不斷的更新,服務不斷的完善。DZB-31鋼軌鉆孔機高鐵養(yǎng)路器材
咨詢:中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司
姜經理:一五五/四一二七/五零六三
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座機:零四一二-四八二九七八九
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DZB-31鋼軌鉆孔機設計先進,結構合理,體積小,重量輕,攜帶方便。本機一次裝夾不需劃線可連續(xù)鉆三孔,鉆孔速度快,尺寸精度高。夾軌部分為連桿自鎖機構,裝卸靈活,夾緊牢固可靠,操作簡單,省時省力,維修方便,易于保養(yǎng)。
技術參數
鉆孔范圍:Φ23—Φ32mm
電 機:電壓380v/功率1.1kw
工作轉速:240n/min
裝機時間:20—30s
卸機時間:15—20s
鉆孔時間:小于1.5min
孔經偏差:±0.5mm
外型尺寸:700×420×360(mm)
整機重量:30kg
行程不小于:105mm 鉆頭柄錐度:莫氏3~4# 適用于43—75kg/m各種型號鋼軌
操作規(guī)程
1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業(yè)時應戴好保護鏡、手套是起碼的防護用品。
2、作業(yè)前檢查機器運轉是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。
3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行,遠離火源,嚴禁吸煙。
5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好,禁止用純汽油當作燃料
6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3~5分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。
冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時要打開和關閉截止閥,用截止閥調節(jié)供液量。
5、 汽油與機油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴禁不按要求隨意配兌, 在戶外通風處進行。
6、 經常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
NGZ-32內燃鋼軌鉆孔機(空心鉆頭)操作規(guī)程
1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置,熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。
2、 確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機器護罩,保證啟動繩重新卷緊。
3, 啟動后將阻風門旋離“關”的位置,油門關至很小,機器怠速運轉。鉆桿不會轉動,如果鉆桿轉動,說明怠速過高,應以調整。
軌型定位板的使用
1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規(guī)格字號,只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。
維護保養(yǎng)
汽油機的保養(yǎng) 請參照汽油機使用說明書進行。
人生就像馬拉松,獲勝的關鍵不在于瞬間的爆發(fā),在于途中的堅持。很多時候,成功就是多堅持一分鐘,這一分鐘不放下,下一分鐘就會有期望。只是咱們不知道,這一分鐘會在什么時候出現。只要堅持走下去,屬于你的風景終會出現。
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中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司主要產品
搗固系列:液壓搗固機,道岔搗固機,電動搗固鎬,內燃搗固鎬 軟軸搗固機
切軌系列:內燃切軌機,電動切軌機
鉆孔列:內燃鋼軌鉆孔機,電動鋼軌鉆孔機,
鋼軌打磨系列:內燃鋼軌除銹機,內燃道岔打磨機,電動仿形打磨機,內燃仿形打磨機,電動鋼軌端面打磨機,內燃鋼軌端面打磨機,多功能打磨機、
起撥道系列:液壓起道機,液壓起撥道器,液壓起撥道機,齒條起道器
軌道扳手系列:手持式螺栓扳手,雙頭螺栓扳手,單頭螺栓扳手,手動扳手
鋼軌拉伸系列:液壓鋼軌拉伸機。
調整軌縫系列:單向液壓軌縫調整器,雙向液壓軌縫調整器。
直軌系列:單鉤液壓直軌器,雙鉤液壓直軌器,液壓平軌器。
軌道工具:型液壓方枕器,線上料搬運車,手動倒角器,運軌器,吊軌車,單軌車,撞軌器,運軌排小車,軌道平車,鋼軌對軌架。