單梁式架橋機的吊臂
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浙江嘉興架橋機出租架橋機拆卸與保養可不是一件容易的事情,拆卸珩架梁時要用枕木垛支撐,枕木垛搭建要結實牢靠。用火焰加熱后拆卸的高強度螺栓必需報廢,不準繼承運用。進入拆卸現場的工作職員必需戴平安帽,穿防護鞋,在珩架梁以上功課的職員必需系好平安帶,這是操作橋梁裝置設備*根底的平安防護。拆卸前電工應對各條電纜、電線停止標識,拆卸現場應封鎖,嚴禁無關職員進入。遇有暫時拆卸不動的螺栓時,應用柴油浸潤后拆卸,不準強力擊打或用火焰加熱后強行拆卸。架橋機架梁終了后,應鋪設軌道,將架橋機開到橋頭處,施行拆卸功課。機組職員應對液壓管件、油缸以及其它需求標識的部件停止標識,以利便拆卸和下次裝配。拆卸功課由架橋擔任人和技術職員組織指揮,按照裝配的相反次停止。拆下的零部件要停止頤養處置,分類寄存,液壓管件的接口要停止密封處置。
單梁式架橋機的吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。這種架橋機可在空載狀態下自行駛入橋位,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。當所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時,吊臂接近簡支梁狀態。架橋時,單梁式架橋機須先將梁片利用特制龍門吊機從鐵路平板車上轉移到特制運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。為適應曲線架橋,單梁式架橋機的吊臂能在水平面內作少量擺動。單梁式架橋機的優點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度提高,安全性能有所改善。
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